Współczesne asfalty lane produkowane są w zautomatyzowanych wytwórniach mas bitumicznych. Zapewnia to niezmienność składu oraz wysoką jakość mieszanki mineralno-bitumicznej. Do transportu asfaltu lanego należy stosować specjalistyczne kotły, wyposażone w system automatycznych podgrzewaczy i mieszadła, które pozwalają na utrzymanie odpowiedniej temperatury oraz właściwej struktury i konsystencji mieszanki.

Odpowiednio przygotowane podłoże do ułożenia mieszanki powinno posiadać projektowany profil, a jego powierzchnia musi być sucha i dokładnie oczyszczona z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń. Temperatura asfaltu lanego w momencie wbudowywania powinna wynosić od 200 do 220°C w zależności od rodzaju użytego lepiszcza asfaltowego.

Mieszankę asfaltu lanego należy wbudować w sposób mechaniczny przy użyciu układarki, a w miejscach niedostępnych dla niej ręcznie. Układanie mieszanki powinno odbywać się w sposób ciągły, bez przestojów, z jednostajną prędkością. W przypadku układania asfaltu lanego jako warstwy ścieralnej nawierzchni, gorącą powierzchnię należy uszorstnić grysem bazaltowym otoczonym asfaltem.